京滬高鐵綜合客運站地下通道7月竣工

 

    晚報訊（記者 楊碩 通訊員 許慧 邢吉水） 為建設國家樞紐型城市，我市搶抓京滬高鐵建設的重大機遇，把京滬高鐵德州綜合客運站建設作為實現(xiàn)與高鐵全面對接，加快推進“南融北接”，加速經濟要素聚集的民生工程。在今年我市的民心工程中，建設京滬高鐵綜合客運站被列為其中。記者日前獲悉，該客運站的地下通道將于7月竣工。

    京滬高鐵綜合客運站工程已于去年12月8日開工，今年計劃投資3億元建一期工程，主要完成對接高鐵的客運站和公交樞紐建設，開通連接新老汽車站、火車站的公交線路。目前，已選擇山東省建設工程招標中心作為招標代理單位，一期工程施工圖已經完成，施工場地“四通一平”已經基本完成，6月底完成地下通道全部混凝土的澆注，7月中旬地下通道工程整體竣工。

    據(jù)悉，京滬高鐵德州綜合客運站是國家公路運輸樞紐總體規(guī)劃確定的一級客運站，占地20萬平方米，總建筑面積12.7萬平方米，估算投資6億多元。主要包括長途候車大廳及發(fā)車場、公交樞紐中心、交通運輸服務大樓、地下停車場、出租停車場、地下?lián)Q乘大廳和地面連接廊等七大部分，并設有航空港連接濟南機場，可以實現(xiàn)鐵路、公路、航空、出租、公交等多種運輸方式的無縫銜接。建成后，將為京滬高鐵、太青客運專線旅客提供中轉、集疏運服務，為德州及周邊地區(qū)旅客出行提供服務，成為德州的城市新地標。